“印尼本田之父”洪国厦 12岁丧父负起养家重担

洪国厦

已故洪国厦（Hadi  Budiman ）一名白手兴家的例子，12岁父亲病逝，他挑起养家的重担。后来她创设的印莫拉集团（Imora ）成为日本本田汽车的伙伴，引进和在本地组装本田汽车，被视为“印尼本田之父”，除了汽车是核心业务，也投资纺织业、造纸业，投资房地产，拥有高尔夫球场及乡村俱乐部等事业。

洪国厦是福建霞溪坊脚人，1927年5月12日出生在万丹的瑟朗（Serang）巴古哈吉村（Pakuhaj）。父母在当地开设了一间小杂货店谋生，售卖柴米油盐，他在当地小学念书。12岁的时候父亲病逝，他成为家里的骨干，作为长子，家里有8弟妹要供养。

1942年日军南侵，他的杂货店被土匪洗劫一清。一家人只好搬到雅加达，白天他在菜市场买香烟，也买豆芽，晚上摆档买衣服。他回忆说：“我拼命苦干，因为我是家里的骨干。”

后来他得宗亲洪福兴资助摆摊作小生意，经营几年稍有积蓄，1948年与洪福兴合股经营布匹生意。1952年又与乡亲洪福兴、洪恭秧、洪维庭合资成立“瑞兴有限公司”，经营批发进口布匹生意。他书读不多，在工作中学会日语和英语，在商务活动中交往广泛，结识了不少上层人物和大企业家。

瑞兴公司和不少日本公司有生意来往，这些日本公司包括伊藤忠商事有限公司（现在的伊藤忠商事有限公司），丸红和岩井产业纺织品贸易有限公司。

直到1960 年从日本定期入口纺织品，但因为政治因素影响纺织品的贸易，瑞兴公司和其他纺织品贸易公司一样，寻求转行。

成为本田汽车代理

1963年洪国厦转向汽车合资行业，他开始从澳洲进口180辆贺登牌（Holden）汽车，他进口的汽车销售一空，获得很大的成果。接着在次年，他有从意大利藉进1千辆威士霸摩托车（Vespa scooters），这些摩托车也很快卖，同样 的获得很大的成功。

当时印尼市场对汽车很渴求，需求量将会大大增加。他开始动更大的脑筋。1960年他收购 Matahari公司改名为印莫拉(Imora /Istana Mobil Raya)。不久后，他的公司获得日本本田摩托公司委任为本田汽车的印尼总代理。在雅加达 Raya  Jayakarta路137号作为汽车销售中心，厂房和本田汽车维修中心。

与此同时，马来西亚槟城的骆文秀集团也获得本田汽车的代理权，该公司于1968年在槟城设厂组装汽车，1967年向市场推出本田N360s轿车。

1970年，印莫拉开始进口汽车零件和通过印尼服务公司（ISC）组装汽车，但在首两年生意出现赤字。1973年，印莫拉集团从日本进口本田360cc的四门小轿车，销售情况良好，每年能销售数百辆。到了1975年这款车子由本田思域（Honda Civic）1,300cc 掀背型车款取代，这款新车大手欢迎，当时平均可卖3,000辆，在市场上紧追日产（ Nissan）,丰田花冠（Toyota Corolla）和斯巴鲁（Subaru）。

1978年，本田雅阁（ Honda Accord） 1,600 cc面世，同样的受到市场欢迎，一年可销售2,000辆，成绩亮丽。当时市场的对手是三菱（Mitsubishi ）和丰田花冠（ Toyota Corona）。

在1983-1990年间，所有本田的汽车在市场领先其他汽车，占了汽车市场的35%，丰田销售最佳的车款是本田思域和本田雅阁。

设工厂组装汽车

1975年，印莫拉集团成立Prospek Motor公司，在雅加达北区的顺德（Sunter）设立工厂，组装本田汽车。

本田汽车在印尼的装配厂

1978年，政府将印尼盾贬值50％，415盾兑1美元贬到624盾兑1美元。印尼盾贬值打击很大，因为 Prospek Motor在第一国民花旗银行（花旗银行）的债务是美元。膨胀的债务造成还款负担。该公司要求银行已5年的时间还债，获得花旗银行批准，不过后来在却在5年届满前清偿债务年。

  HMP副主席洪敦喜（右）于2012年3月向印尼工业部长
西达雅（右二）简述该公司新厂模型。

后来 Prospek汽车公司，本田汽车和 三方合资成立 Honda  Prospek汽车引擎制造公司（HOPE）生产本田汽车。

Kanematsu

在1997年，印莫拉和HOPE合并到本田展望汽车公司（Honda Prospect Motor/HPM）。 2003年HPM和日本本田汽车有限公司在西爪哇卡拉旺建立一间汽车厂，前者占49％后者占51％。本田选择建立在印尼设立工厂，主要是印莫拉集团在全国成功销售本田汽车。此外，印尼的汽车行业也在快速增长。

上述工厂占地超过512,500平方米，其初始投资为3000万美元，每年生产40,000辆汽车。后来的总投资达到7000万美元。卡拉旺工厂的目的是要接管在印尼的本田汽车制造业活动。本田在顺德地区的旧厂，每年有能力生产17,000辆汽车。

五大汽车商之一

本田在卡拉旺工厂具有高科技设备，高品质的生产线。工厂配备有机器人机械技术，用于生产本田Jazz和CR-V两款汽车。

自2006年以来，卡拉旺工厂使用最新的喷漆机器人涂装车身。喷漆机器人投资达100万美元。机器人技术和高科技设备也在所有阶段使用，从工艺焊接，涂装，装配，整车质量控制。高科技设备，提高工厂的生产能力。工厂于2003年开始运作时每天只能组装30辆汽车。目前工厂每天能生产210辆汽车。

在2008年，HPM跻身全国五大汽车制造商之一，在国内销售52,500辆汽车，排位在丰田，三菱，大发和铃木之后。

本田汽车公司除了组装汽车和制造零部件，也在印尼生产本田品牌摩托车，该公司的摩托车在印尼国内市场占主导地位。

本田在印尼的变速器齿轮厂是世界第三大的，排在日本和美国之后。本田汽车公司在全世界拥有5间变速器齿轮厂。

到目前为止，95％左右由HPPM生产的自动变速器齿轮出口到12个国家，包括泰国，马来西亚，巴西，墨西哥，英国和印度。其余5％在国内仅用于本田Jazz和CR-V两款车子。

纺织与造纸工业

印莫拉集除了与本田合作的汽车业之外，也投资在纺织行业。集团属下的世纪纺织（CENTEX）。 公司是一家合资企业，包括日本企业在内，该公司从事纺纱，纺织织造和染色。

在2008年每月生产约500万布料。在2007年公司入息达2682亿盾，盈利378亿盾。

除了Centex,集团还有两家公司进行纺纱和纺织业。

印莫拉集团属下的 Blauw 在1960年成立进口纸张。较后公司更名Warga Djaja作为造纸，纺织和贴纸的分销商。

在1986年，伊莫拉集团扩大了它的业务，通过收购在茂物Gunung Putri 的造纸厂Parisindo Pratama 公司。本厂生产的保安纸，碳纸，黄色防粘纸，面包纸，五颜六色纸张。该公司在经营的首年出现亏损，由于外国债务增加。

拥有高尔夫球场

伊莫拉集团拥有一家控股公司的Budiman Kencana LestariI（BKL）从事投资。该公司成立于1994年，管理洪国厦家族属下的公司的盈利。控股公司也持有Centex的10.25股权。

伊莫拉集团还拥有高尔夫球场和度假区业务。。

Gunung Geulis乡村俱乐部经营一个高尔夫球场和度假区，占地2000平方米，在西爪哇茂物。它是两家企业合资经营的。

在洪国厦在2006年8月逝世后，因莫拉集团有他的三名儿子洪敦喜（ Dharmadi  Budiman ）和洪敦良（Muljadi Budiman ）等分别管理。

回乡捐建教学楼

1948年洪国厦的乡亲洪福兴回到祖籍国的家乡主持筹建英都中心小学教学楼，洪国厦慷慨解囊力支持，捐建教室11间，并任翁山学校教育基金会名誉会长。

1985年洪国厦在家乡独资兴建南安三中高中教学楼---“国厦楼”一幢，教室24间。1991年又带头捐资10万港元，与侨亲11人合资重建云从古室。

2006年8月25日福建英都各界人士在洪氏家庙举行
“洪国厦先生悼念仪式”。

一位出生在异国的华族子弟，却心怀桑梓故土，情牵父母之邦。这种对故土的依恋，对家乡的向心力，其情感人，其义可风。


（文/吴仲达/原文刊于印尼《讯报》）