哈里延托要为泗水创造奇迹

《福布斯》印尼版2012年年度企业家

在2013年印尼150名最富有者中，今年68岁的哈里延托·阿迪库苏摩 （Haryanto Adikoesoemo） 排名第39，财富由2011年的8.86亿美元跃增至2013年的10.5忆美元。

《环球亚洲》杂志简介哈理延托称，哈里延托极少与媒体接触，他的AKR Corporindo 在1960年是一家分销化学品的公司，后来转变成为国内一家具有领导地位的燃油分销商。此外也发展港口和运输网络，该公司是印尼第一家分销燃油的私人公司。 自2009年开始，该公司也经营煤炭和船务业。2012年，该公司的净收入是6188亿盾，较之前年下跌73％。该公司现在耗资9兆盾在泗水兴建综合性码头。

哈里延托在1983年成立AKR公司时还是一个小型的贸易公司，渐渐发展成为一家印尼最大的大宗化学品分销商和最大的私营石油进口商和分销商。他也是煤炭生产商，领先的大宗物流及供应链，在印尼拥有18个码头，在中国拥有三个码头。AKR 集团在2011年的营业额超过20亿美元。

分销补贴燃油

2008年哈里延托获得安永会计师事务所（Ernst and Young）评为印尼年度企业家，2012年美国财经杂志《福布斯》印尼版评选他为年度企业家，香港出版的《企业管理杂志》2012年最佳首席执行长（CEO)。毕业英国布拉福特大学 （Bradford University）管理中心。他于1983年，已婚，育有五个孩子。

AKR集团在今年的销售业绩预料将增长20%至26.78亿美元，这是由于它的燃油业务兴隆。
AKR集团和 Surya Parna Niaga公司获得下游油气监管机构BPH Migas 委任为2013年爪哇到之外和巴厘的政府补贴燃油分销商。

AKR集团今年获得分配267,892公升补贴汽油，比去年增加160%， 而SPR公司获得的配额是119,150 公升。

哈里延托说，BPHMigas仍然保留另外612,958公升的储备， 以备需求增加。该公司正进行游说，希望能获得这些储备汽油的分销权。
他说:“我们已向BPH Migas提出要求返校其余的配额。 如果获得批准，我们对达到成长的目标是乐观的。”

:AKR 集团标志

AKR目前正在兴建16个新的加油站以支持补贴燃油的分发，该公司在东加、南加、西加、楠榜、被苏门答腊和南苏拉威西拥有47个加油站。

补贴燃油收入是目前AKR的主要入息来源，占公司总收入的70至80%。

除了燃料，上市的AKR的业务包括基本化学品分销，生产山梨糖醇和淀粉衍生物，物流，煤炭开采和贸易。

AKR在中加里曼丹目前拥有一个煤矿，其煤炭产品出口到中国。在2013年第一季度，其产量为83,800吨，较去年同期的52.6％上升，希望年底前可提高至335,200吨。

雄心勃勃项目

该公司在锦石（Gresik）的工业园地将开始销售。该公司与国有港口运营商Pelindo III
合作，在东爪哇的锦石开发一个雄心勃勃大型项目 ，称为爪哇综合工业和港口园（ JIIPE ） 。
JIIPE价值在7兆盾和8兆盾之间，其中包括一个工业区 ，一个港口和其他配套设施，诸如收费公路和铁路连接。该项目预计到2023年才能完成。

工业园和港口将兴建在2,500公顷的土地上。工业园将占用约2000公顷，而港口将占据250公顷的土地。

这个地区距离泗水30公里，在完成后将是印尼最大的综合港口和工业园。它将有铁路和收费公路联系，日后将成为东爪哇的工业心脏区，减少物流成本。
快速成长城市

目前全印尼的物流成本占国内生产总值的24%，比邻近国家都高。而雅加达的丹戎布录港口（Tanjung Priok)的货柜等带时间在2010年10月是 4.8天，到今年要等待8天。这造成印尼进出口的瓶颈，拉慢经济成长。

在JIIPE 大计划完成后，该公司将拥有一个占地400公顷的深水码头，可停泊运载18，000标准货柜的船只（20尺货柜），一个8千公尺码头，它将缓解丹戎布录港口的拥挤。
他在接受《环球亚洲》杂志专访时说：“我是来自泗水，我对该地点非常熟悉，我们感谢地方政府和市长对这个计划的支持。”

这片土地是多年前向1千名地主购买的，地方政府不需要花一分钱，地方政府只是负责发出执照和与当地社群沟通，他说这是很重要的。
他说：“泗水对外国投资者而言，是一个快速成长的新兴城市。所以迁移到泗水对他们是轻易的决定。”

AKR和其伙伴国营港口公司Pelindo III,已经投下1.4兆盾作为清理和打地基的工作。AKR在去年发售1.5兆盾的公债作为融资发展的计划。

哈里延托说，其余的资金将向银行贷款，销售工业地和住宅地得来。他说，工业地将在明年开始销售，所得的资金将投资在这个计划上。首期的计划将在明年10月完成。
创造极大价值

他说：“对国家整体而言，这个项目将创造极大的价值。它需要10到15年的时间才能完全发展，如果我们能治理的很好，我们将会像新加坡一样。”
在过去几个月，哈里延托到亚洲各国，如日本、中国、韩国和新加坡推销他的工业园，亚洲国家已经把眼光放到泗水来。

哈里延托的梦想是要把AKR从化学品分销商转型为国内最大的综合物流方案公司。AKR集团目前是印尼唯一的综合物流公司，属下的卡车和船只都配有卫星追踪系统，为客户减少的成本。

2010年，AKR出售属下生产山梨糖醇（Sorbitol)的Sorini Agro Asia 公司给美国的Cargill 公司，价值2.44亿美元。这些资金用来扩充集团的物流生意。

AKR 集团的储油库

在2012年的营业额达22亿美元。在今年首季该公司的收入增长5.8%至5.44兆盾。净利增长5.3%至1576亿盾。

哈里延托说,一旦JIIIPE项目完成，公司的股本汇报（ROE)将达25%至30%，在上市公司中，除了金融公司，这个股本回报将是很高的。（文/吴仲达/本文于2013年12月2日刊与印尼《讯报》